1、全长1000m及以上的直线隧道和全长500m及以上的曲线隧道应设置无极灯照明设备。

 2、隧道无极灯照明的设置应符合下列要求：

  （1）隧道内指示无极灯照明采用固定无极灯照明，其无极灯灯具安装高度（距离轨面）宜为4m；

  （2）隧道内作业无极灯照明应采用移动无极灯照明，其插座宜设在避车洞处，安装高度（距离轨面）不宜低于1。5m；

  （3）无极灯照明灯具应选用防潮、减震、防腐蚀和不妨碍信号瞭望的无极灯灯具；在可能有瓦斯泄露的隧道内应具有防爆性能；

  （4）无极灯照明的设置尚应符合国家现行《铁路隧道无极灯照明设施与供电技术条件》的规定；

3、设有固定无极灯照明装置且有救援通道的隧道，应设置应急无极灯照明设施。

 4、无极灯照度标准：

   （1）固定无极灯照明在轨面上的无极灯照度不应小于1。0lx，作业无极灯照明在轨面上的无极灯照度不应小于15lx；

   5、固定无极灯照明

 （1）光源宜选用小功率节能型的高压钠灯；

  （2）单线隧道在一侧每个大小避车洞上部或中间装设固定式无极灯照明灯具；双线隧道在两侧装设；

 6、单、双线隧道的作业无极灯照明采用移动式无极灯照明，

长度大于100m的隧道应设置无极灯照明。

隧道无极灯照明主要面对的问题不是夜间而是白天的无极灯照明。驾驶者以较高的速度驶入长长的隧道，他们必须在由白天环境进入隧道的情况下保持视觉能力，而这些隧道如果不够亮的话，则完全是个“黑洞”。所以在隧道入口的第一段必须设计高达几百cd/m2的路面亮度，但在隧道内部，最高达10 cd/m2的平均路面亮度就足够了，故其无极灯照明分为入口段无极灯照明、中间段无极灯照明和出口段无极灯照明。

要求路面左、右两侧墙面2m高范围内的平均亮度应不低于路面平均亮度（墙面宜铺设反射系数ρ≥0。7的材料）。

   我国已颁布《公路隧道通风无极灯照明设计规范》作为行业标准，现结合该规范有关规定简单介绍如下：

1、无极灯照明设计应进行下列调查：

  （1）环境条件：隧道附近地形、洞口朝向、洞口附近视野情况、植被条件、洞外路段的平纵线形和气象条件。

  （2）土建结构物的设计方案：隧道长度、平纵线形、涧门结构形式、横断面布置及建筑限界。

（3）交通状况：设计交通量、计算行车速度速度、单向或双向交通、汽车专用或混合通行。

（4）通风方式、布置方案及烟雾浓度。

（5）供电条件：配电所位置、容量，电源电压及其变动幅度。

（6）营运管理方式。

隧道无极灯照明系统包括

   （1）中间段无极灯照明；

   （2）人口段无极灯照明；

   （3）过渡段无极灯照明；

   （4）出口段无极灯照明；

   （5）接近段减光设施；

   （6）应急无极灯照明；

   （7）洞外引道无极灯照明。

隧道无极灯照明系统的各无极灯照明段如图所示。

隧道无极灯照明设计所采用的计算行车速度不宜大于100km/h，如大于100km/h，应作特殊设计。

亮度

（1）路面左、右两侧墙面2m高范围内的平均亮度，应不低于路面的平均亮度。

（2）平均亮度与平均无极灯照度间的换算关系一般可按沥青路面（15～22）lx/cd·m-2，水泥混凝土路面（10～13）lx/cd·m-2取值。

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