电磁感应无极灯因为没有电极，所以不存在由于电极溅散或失效而造成灯寿命终止的可能，因此它比传统气体放电光源的寿命长，寿命为60000h。放电光源的长寿命不但能够减少由于灯损坏造成的经济损失，同时使其维护更换的费用大大减少。隧道照明的维修比较困难，因此电磁感应 无极灯是比较理想的隧道照明光源。另外，长寿命的光源可以减少制灯材料的损耗，减少灯废弃物对环境的污染，也符合绿色环保的要求。 电磁感应无极灯目前已经形成了从23 W到200 W的系列产品，其中大功率灯的光效能达到801m / W以上，因此，它可以适用于室内外一些场所的照明。根据我们前面对隧道照明要求的分析，LVD无极灯能够符合隧道照明的 使用要求，并在不降低照明质量的情况下能有效节能。电磁感应无极灯没有 电极，放电条件变化小，不会由于电极损耗而影响灯的光通量。


 

如采用良好的工艺和特殊的荧光粉，能够保证电磁感应无极灯的光衰很小，可有效保证在灯寿命期间的照明质量。因此在设计隧道照明时可以提高维护系数值，可以有效减少使用的光源数量，降低耗电量和设备成本。 根据使用的环境和要求，电磁感应无极灯的发光体的外观形状可制成不同的造型，以适配于不同类型的应用灯具，从而达到照明感觉良好和设计符合道路照明配光灯具的要求。另外，由于电磁感应无极灯采用高频工作，该光源 不会造成使人眼视觉不适的任何闪烁现象。

在实际的隧道照明中，视觉舒适 是一个重要因素，舒适的视觉可以减轻视觉疲劳。与其他气体放电灯相比，电磁感应无极灯反映物体位置的能力也更强，可以给驾驶员以安全感，可以有效提髙交通流量。 

电磁感应无极灯另一个比较突出的特点是它具有优异的调光性能，这在进行隧道照明设计时有很大的好处。电磁感应无极灯采用了集成电路（1C）进行工作，具有良好的调光控制性能，具备在其额定功率的30%到100%范围内 都能稳定工作的良好调光性能，这对隧道照明具有重要的意义。

如前所述，隧道照明与外部环境的亮度有密切关系，通常，白天隧道照明的亮度水平要求比 晚间要高，而且不同的天气状况对隧道照明的亮度要求还有所变化。


 

目前，大部分隧道的调光采用控制灯具的不同开关的组合方式进行，这样做可能会在调低照明水平时，引起路面照明均匀度变差。而采用电磁感应无极灯可以进 行无极调光，这样在调低照明水平的同时。不会影响照明均匀度，而且照明均 匀度可以连续变化，这也符合人眼的视觉生理特性。隧道照明设计的亮度曲线和实际能够设计的亮度的比较。明显可以看到，电磁感应无 极灯的设计可以使驾驶员有更好的视觉适应性能。 

另外，由于电磁感应无极灯采用了集成电路的驱动电路，因此在控制方面的功能的扩充就十分方便，在隧道照明应用时可以结合隧道照明的控制设备进行照明调节和控制。 当然，在实际的隧道照明中，应用电磁感应无极灯还需要很多的工作，例如，设计合理的灯具的反射器、提高灯具的效率等，以解决高亮度照明的要求。 但从前面的介绍和其他光源在隧道照明中应用的情况来看，电磁感应无极灯在隧道照明中的应用具有自己的特点。 

综上所述，电磁感应无极灯在用于隧道照明时，可以使驾驶员有良好的视觉效果和心理感觉，使驾驶员对路况更了解，提高驾驶员的安全感，因此驾驶员不会降低车速，从而可以提髙隧道的流量。利用电磁感应无极灯还可以有效节约营运和维护成本，有利于环境保护和可持续发展。

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