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扬州亿朗照明科技有限公司

行业动态

LED道路照明的常见问题

来源: 无极灯http://www.yzylzm.com/

    LED道路照明的几个问题

    1LED照明的发生和成长

    1.1LED的结构及发光原理

    LED是英文lightemittingdiode(发光二极管)的缩写,它的基础结构是一块电致发光的半导体质料。

    1.2LED光源特色

    (1)安详电压:LED始用6-24V低压电源;

    (2)发光遵从:今朝一样平常70~801m/w,高的到达llOlm/w;

    (3)合用性强:发光单元很小,控光、电控轻易,合用性强;

    (4)牢固性与寿命:2.5万小时,光衰为初始的30070;

    (5)启动与再启动时刻:瞬时(纳秒级)(能够兼任应急照明);

    (6)情形影响:无有任何生化污染;

    (7)显色指数:高(Ra=60-90);

    (8)色温与色相:多,可变;

    (9)耐震性:好!能够何在火车道隧道和交桥护栏上;

    1.3LED光源的应用

    今朝,LED光源在照明行业已经获得大量的应用。

    2国度对LED照明领域的成长看法

    2009年9月22日,国度六部委发文对节能照明节能工业提出成长看法。

    2.1我国今朝LED成长近况

    (1)在指导、表现领域的技术基础成熟,已获得普及应用;

    (2)在中大尺寸背光源领域的技术日趋成熟,市场盘踞率慢慢进步;

    (3)在成果性照明领域的技术方才起步,还处于试点树模阶段;

    (4)此外,医疗、农业等非凡领域的节能照明技术如日中天。

    2.2LED照明产物成长看法

    (1)开拓和推广更换白炽灯、卤钨灯等节能结果明显、性价比高的节能照明定型产物;

    (2)开拓和推广在停车场、隧道、道路等性能规定高、照明时刻长的成果性节能照明的定型产物;

    (3)成长中大尺寸液晶表现背光源、汽车照明等增添潜力大的节能照明产物:

    (4)成长医疗、农业等非凡用处的节能照明产物。

    到2009年,环球路灯市场局限预计为1.93亿盏,年增添率约为5—60-/0,年新增添1,200万盏。我国局限约2,800万盏路灯,年增添率15—20%,年新增路灯达300—400万盏。

    2.3成长方针

    到2015年,节能照明节能工业产值年均增添率约为30%;产物市场盘踞率逐年进步,成果陛照明约到达20%,景观装潢等产物市场盘踞率高出700%。

    2.4重点支持领域(之一)

    处事系统:圆满具有国际水平的节能照明产物检测平台;勉励开展节能诊断、咨询评价、产物推广、宣扬培训等处事;推广条约能源打点、需求侧打点等节能处事新机制。

    2.5继承加泰节能照明技术创新支持力度

    (1)国度部委通过973盘算、863盘算等渠道继承加大对节能照明领域的科学研讨和技术应用的支持力度;

    (2)组织试验“十城万盏”工程,团结市场需求,不绝强化产物的集成创新。

    3LED照明技术的成长近况

    (1)芯片技术

    ①均匀商业化水平(2009年底):80lm/W;

    ②国际预计(试验室):2010年:1801m/W,2015年:3001m/W.

    (2)封装技集成术

    (3)寿命

    ①光衰300-/0点燃时数(h):10万、5万、2.5万、1万…

    ②未来的守候

    (国度住建部公共照明应用半导体(IED)产物技术导则——讨论稿摘录)

    LED灯具均匀寿命应即是或高于25000h。

    LED灯具应能通过15000次开关试验.

    (4)光衰规定

    ①燃点3000h时,其光通保持率应高于或即是960-/0;

    ②燃点6000h时,其光⑥剿孥動明日于或即是92c70;

    ③寿命住手时其光通保持率应高于或即是70070.

    (5)能效规定

    用于成果照明的LED灯具中LED器件的光效应大于801m/W,LED灯具的发光效能应大于551m/W.

    (6)光学规定

    统一批次的LED灯具芯片色温应保持同等,色温误差范畴不超越+5%,寿命期内色温变革颠簸范畴不超越+5%,同时应担保色坐标u,v值的偏移量小于或即是△0。

005uv(u、v为CIE196匀称色空间色坐标),,i

    (7)保举功率

    10W20W.30W60W.90W120W150W.180w.240W、300W。

    (8)工程应用

    执行《都市道路照明计划标准》(CJJ45-2006)、《都市夜景照明计划规范》(JGJfT163-2008)、《都市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89_2001)。

    (9)IED路灯成本

    今朝为高压钠灯的3-4倍(以索恩照明250W高压钠灯较量)。LED道路照明等流明造价:0.76元刀m是高压钠灯(250W)0.13元/lm的6倍阁下。

    (10)I,ED照明应用的技术瓶颈与要害问题

    ①发光遵从:制约光的高效操作决定节能水平;

    ②散热:影响寿命和品质稳守件:

    ③驱动电路:制约整灯寿命;

    ④光电单元模块化与交流:影响运行护理成本的低落

    (11)IED作为道路照明的swot解释

    ①优势:节能环保;显色性好,照明质量好;启闭影响小,可瞬时启闭,可控性好;耐震性好;耐低温;

    ②劣势:产物资量东倒西歪;初投资高;未形成行业标准;

    ②机会:国度节能减排的大政策支持,BOTEMC运行模式均可实现企业红利;

    ④风险:产物寿命;节能率;投资收益等。

    4LED路灯今朝在都市成果照明中的应用

    (1)沈阳市某次干路(2007年)

    数据解释

    到达《CJJ45-2006》中对都市次干道照明的规定。

    (2)沈阳市某骨干路(2007.06)

    数据解释

    基础到达CJJ45-2006中对都市骨干道照明的规定。

    (3)苏州某骨干路(2008年6月)

    数据解释

    路面照度偏低,匀称度较差,斑马效应明明(见下图1)。没有到达标准CJJ45-2006中对都市骨干道照明规定,即Eav保持值为20/301x,Ue最小值为0.4的水平。

    (4)天津某次干道多灯比较测试(2008)

    以140W-190WLED路灯取代250W高压钠灯。

    测试主要内容包罗:路面照度及匀称度、路面亮度及匀称度、人行道照度等。

    (5)现场主观评价

    ①丈量路段的亮度水平,从主观上感受略低于原有高压钠灯(250W)路段。

    ②受访住民对LED路灯中的较小的色温差异感受不明明,但对測试中泛起的偏紫倾向的冷色反应则较为凶悍。

    ③差异品牌路灯的灯下照度水平、照度匀称度、路面亮度等主观感受差异较大,差异厂家的灯具内光源亮度差异较大。

    (6)测试解释

    ①大部门LED灯具知足都市次干道照度、匀称度规定。

    ②大部门LED灯具基础知足都市次干道亮度及匀称度和纵向匀称度的规定。

    ③由于是将LED灯俭朴取代原有高压钠灯灯头,导致差异灯具的路面照明参数差异较大。

    ④目测LED路灯眩光比高压钠灯略高。

    ⑤LED灯的较高色暖和显色性,对周边景物突显、辨识等较高压钠灯有较大进步。

    (7)关于对LED路灯今朝在都市成果照明中的应用见识

    ①支持斗胆试用,阻拦因循保守。

    ②支持多元共存的成长名堂,阻拦一窝蜂。

    ③LED道路照明要遵循现行道路照明规范。

    ④LED道路照明要逾越传统路灯照明办法以钻营更进一步的光情形优化、节能及低护理成本。

    5LED路灯应创新照明情势与技术

    LED照明器相对付传统光源,具有:更强的配光顺应性,更强的控光顺应性,更强的空间漫衍顺应性,LED成果照明应当走出传统路灯的模式,缔造属于自己的照明情势与技术。